【Round5 予選結果】　【Round6 予選結果】　【Round5 決勝結果】　【Round6 決勝結果】　【ランキング】

気温、路面温度共に冬の気候を感じさせる中、5月の仙台菅生ラウンド予選が開始となった。まずは10時より15分間の予定でRd5の予選が、続いて10分間のインターバルを空けてRd6の予選アタックが同じく15分間、予定通り行われた。

上空は厚い雲に覆われているものの雨粒は落ちている気配はなく、全14台はスリックタイヤを装着してコースイン。路面温度が思ったよりも低いコンディションから、#38池田はタイヤを十分に温めるた早めにコースイン、アタックを開始した。残り計測時間が少なくなり各車タイムアップするが、池田は思うようにタイムが伸びず苦戦を強いられる。池田は結局第5戦の予選を9番手にて終えることなった。最終ラップ、黄旗区間のある中タイムアップした車両がいたため正式結果は#12横溝がPPを奪った。

続いて10分間のインターバルをはさんで第6戦の予選アタックが#3加藤の車両を除いた13台で開始された。直前の予選を低迷してしまった池田は序盤からコースレコードを塗り替える走りを見せる。15分間の予選アタックで常に上位にて戦った池田は第6戦の予選は6番手で終えることとなった。
本日14時25分から18Lapsの予定で、第5戦の決勝が行われます。

うーん、悔しいですね。スピードに乗ることができずこの（第5戦9番手、第6戦6番手）結果です。今日の決勝ではいつもより後ろの9番手からのスタートになりますが、抜き辛いといっても抜けないサーキットではないと思うので、ひとつでも上でゴールしたいです。

依然雨が降ることはないものの寒さが厳しい中、全日本F3選手権第5戦の決勝時間となった。#38　池田は午前に行われた予選順位からイン側9番グリッドからスタートをきることになる。

ポールシッターの#12　横溝を先頭に1周のフォーメーションラップを終え、いよいよスタート。スタートでポジションアップを果たした池田は1コーナーでさらに上位を狙うが、中段グループでのバトルのなか痛恨のスピン。なんとかレースに復帰することができたものの、最後尾までポジションを大きく落としてしまう。１周を終えホームストレートに帰ってきたときには前との差が7秒近くあったが、その後は
トップ集団と変わらない、またはそれ以上のタイムをたたき出し追い上げる。常に前を見続けて18周を走り続けた池田は、ポイント圏内の7位でチェッカーを受けた。

レースはPPからスタートした#12横溝が序盤から後続を大きく離す安定した走りをみせ、今季初優勝を飾った。

スタートで前にでることができ、オープニングラップを勝負として上位を狙ったのですがスピンをしてしまいました。その後はもう無心で前のみをみていて、走っていての感触は悪くなかったので今後に向けても手ごたえを感じれる決勝レースでした。FLまでももう少しで、悔しいですね。明日の第6戦は、今日の結果をふまえてひとつでも上位を狙ってがんばっていきます。

昨日までの天候とは打って変わって強い日差しの下、全日本F3選手権第6戦の決勝は予定時刻どおり12時55分にスタートが切られた。#38池田は、昨日の予選結果から6番グリッドよりスタート。前方では順位の変動があったが池田は、順位が変わらないまま1コーナーへ。その後序盤から、#5Jonny Reidと#12横溝のトップ2台が後続を離しはじめる。周回が進んで依然トップ争いを繰り広げていた2台が、7周を終えた1コーナーで接触しJonny Reidがコースアウト、レースには復帰することができたものトップ争いからは、脱落してしまう。

一方、一時前を走る#37中嶋に離され始めた池田だが、序序に中嶋よりも速いペースで前を追う。25周のレースで大きな動きがでたのは、レースも中盤に差し掛かったとき。コース上所々にて雨が落ち始める。各ピット内でもレインタイヤの用意が始まったりと、突如慌しくなる。ラップタイムをみても一時期は1分18秒台で走行をしていた上位が1分25秒までに落ち、大きく開いていたトップ4台の差がみるみる近づいてくる。雨が強くなりペースを落とし始めた上位陣の隙をつき、池田がみるみる差を詰めて前を追う。

結局雨の荒れたレースを制したのは、昨日同様に#12横溝。池田は表彰台まであと一歩の4番手にてチェッカーをうけ、この菅生の結果から池田のランキングは4位となった。

雨が降ってから、前のペースがガクンと落ちていたので、ここがチャンスだとペースを上げて追ったのですが届きませんでした。なんとかコントロールをして、ミスをしないようにと自分に言い聞かせていきました。表彰台まであと少しだったので、非常に悔しいです。次はホームコースでもある富士なので、つぎこそは一番高い場所に立ちたいです。