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2007 SUPER GT
 ROUND6 鈴鹿サーキット(Pokka1,000km)



SGT300 2007/8/18 予選総合 鈴鹿サーキット  Fine/Dry
pos No TEAM DRIVER Qualify-1 Super Lap TIRE WH
1
2
S
プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋 一穂
☆加藤 寛規
吉本 大樹
2'07.154 2'06.838
YH
50
2
43

ARTA Garaiya ☆新田 守男
高木 真一
2'06.696 2'06.995
MI
10
3
62
S
WILLCOM ADVAN VEMAC408R ☆柴原 眞介
黒澤 治樹
2'07.005 2'07.246
YH

4
13
S
エンドレスアドバン洗剤革命 Z ☆影山 正美
藤井 誠暢
2'07.021 2'07.346
YH
15
5
26

ユンケルパワー タイサン ポルシェ ☆谷口 信輝
D.ファーンバッハー
西澤 和之
2'07.597 2'07.522
YH

6
31
S
DOUBLE HEAD apr MR-S ☆峰尾 恭輔
坂本 雄也
2'07.332 2'07.553
MI

7
101
S
TOY STORY Racing apr MR-S 大嶋 和也
☆石浦 宏明
2'07.180 2'07.817
MI
80
8
7
S
RE 雨宮 ADVAN RX-7 ☆井入 宏之
折目 遼
山野 直也
2'07.722 2'07.947
YH

9
5

クムホ プロμマッハ号 320R 玉中 哲二
☆竹内 浩典
澤 圭太
2'07.674 2'08.222
KH

10
77

クスコ DUNLOP スバルインプレッサ ☆山野 哲也
青木 孝行
小林 且雄
2'07.330 タイム抹消
DL

11
46
S
宝山 DUNLOP Z ☆佐々木 孝太
横溝 直輝
2'07.791
DL
5
12
4

EBBRO 350R ☆田中 哲也
山崎 信介
渡辺 明
2'07.888
YH
5
13
55

DHG ADVAN FORD GT 池田 大祐
☆番場 琢
福山 英朗
2'07.903
YH

+2

14
11
S
TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 植田 正幸
☆菅  一乗
松田 秀士
2'08.588
YH

+2

15
19
S
ウェッズスポーツセリカ 飯田 章
☆関口 雄飛
2'08.764
YH
30
16
110
S
GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT 黒澤 琢弥
☆光貞 秀俊
2'08.770
KH

17
47

宝山 DUNLOP Z 脇阪 薫一
☆密山 祥吾
2'08.811
DL
25
18
33

HANKOOK NSC PORSCHE ☆木下 みつひろ
坂本 祐也
2'09.258
HK
10
19
333

ADVAN UEMATSU 320R 植松 忠雄
☆阪口 良平
井上 貴志
2'09.374
YH

20
111

KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT ☆菊地 靖
Guts 城内
壺林 貴也
2'09.375
KH

21
666

楽天 BOMEX 320R 周防 彰悟
山下 潤一郎
☆下山 征人
2'09.458
YH

+2

22
9

LEYJUN DUNLOP MT900 田中 勝喜
筒井 克彦
☆OSAMU
2'10.237
DL

23
70

ノマド・GAIKOKUYA・ADVANGT3-RS 石橋 義三
小泉 洋史*
Akazame Oyaji
2'12.579
YH

24
67

triple a ガイヤルド RG-3 (黒澤 翼)
☆和田 久
(古谷 直広)
2'15.881
YH

カーナンバーの横にある印 S・・・シード権保持車両
DRIVERの横にある☆印・・・ベストタイムを出したドライバー
TIRE・・・BS(ブリヂストン)、YH(ヨコハマ)、DL(ダンロップ)、MI(ミシェラン)、KH(クムホ)
"WH欄・・・ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)

池田のコメント


スーパーラップ狙いで今回も行きました。セッション中盤までは7位につけこのままなら、、、と思いましたが終盤タイヤを温存していたチームのアタックが始まり14番手に転落。そのままタイヤをもう1セット使い10位以上を狙いに行きましたが、1つしか順位を上げられず13位で土曜日の予選を終えてしまいました



SGT300 2007/8/19 決勝 鈴鹿サーキット  Fine・Rain/Dry・Wet
pos No TEAM DRIVER Laps Gap TIRE WH
1
2
プリヴェKENZOアセット・紫電 高橋 一穂
加藤 寛規
吉本 大樹
159
6:04'28.880
YH
50
2
43
ARTA Garaiya 新田 守男
高木 真一
159
1'16.383
MI
10
3
62
WILLCOM ADVAN VEMAC408R 柴原 眞介
黒澤 治樹
159
1'40.704
YH

4
46
宝山 DUNLOP Z 佐々木 孝太
横溝 直輝
159
1'56.056
DL
5
5
13
エンドレスアドバン洗剤革命 Z 影山 正美
藤井 誠暢
158
1Lap
YH
15
6
4
EBBRO 350R 田中 哲也
山崎 信介
渡辺 明
157
2Laps
YH
5
7
31
DOUBLE HEAD apr MR-S 峰尾 恭輔
坂本 雄也
157
2Laps
MI

8
47
宝山 DUNLOP Z 脇阪 薫一
密山 祥吾
157
2Laps
DL
25
9
55
DHG ADVAN FORD GT 池田 大祐
番場 琢
福山 英朗
156
3Laps
YH

+2

10
333
ADVAN UEMATSU 320R 植松 忠雄
阪口 良平
井上 貴志
156
3Laps
YH

11
7
RE 雨宮 ADVAN RX-7 井入 宏之
折目 遼
山野 直也
156
3Laps
YH

12
19
ウェッズスポーツセリカ 飯田 章
関口 雄飛
156
3Laps
YH
30
13
666
楽天 BOMEX 320R 周防 彰悟
山下 潤一郎
下山 征人
150
9Laps
YH

+2

14
101
TOY STORY Racing apr MR-S 大嶋 和也
石浦 宏明
149
10Laps
MI
80
15
70
ノマド・GAIKOKUYA・ADVANGT3-RS 石橋 義三
小泉 洋史
Akazame Oyaji
148
11Laps
YH

16
33
HANKOOK NSC PORSCHE 木下 みつひろ
坂本 祐也
145
14Laps
HK
10
17
67
triple a ガイヤルド RG-3 黒澤 翼
和田 久
古谷 直広
137
22Laps
YH

18
9
LEYJUN DUNLOP MT900 田中 勝喜
筒井 克彦
OSAMU
120
39Laps
DL

----- 以上完走 -----

77
クスコ DUNLOP スバルインプレッサ 山野 哲也
青木 孝行
小林 且雄
90
69Laps
DL


26
ユンケルパワー タイサン ポルシェ 谷口 信輝
D.ファーンバッハー
西澤 和之
57
102Laps
YH


110
GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT 黒澤 琢弥
光貞 秀俊
51
108Laps
KH


111
KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT 菊地 靖
Guts 城内
壺林 貴也
20
139Laps
KH


5
クムホ プロμマッハ号 320R 玉中 哲二
竹内 浩典
澤 圭太
16
143Laps
KH


11
TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 植田 正幸
菅  一乗
松田 秀士
-
失格
YH

+2

カーナンバーの横にある印 S・・・シード権保持車両
TIRE・・・BS(ブリヂストン)、YH(ヨコハマ)、DL(ダンロップ)、MI(ミシェラン)、KH(クムホ)、HK(ハンコック)
WH欄・・・ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク)

池田のコメント


真夏の1000kmが始まりました。気温も34℃、路面温度は50℃近くと過酷な状況でレースが始まりました。スタートから淡々と周回を重ね一度目のルーティーンでは10位までポジションアップ。

そこで僕にドライバー交代をし、暑かったので予選やスタートで使用したソフトコンパウンドタイヤではなくミディアムコンパウンドのタイヤでの走行を選択しました。それでもタイヤには厳しく、ピットアウト後の新品の時はセーブして走っていましたが、段々厳しくなり僕のスティント予定の36周をこなせないまま32周でピットへ。その後は気温、路面温度共に下がり始め入賞争いの真っただ中に。

しかし残り40周になったところで雨が振り出し、その数周後には激しい夕立となってしまいました。僕らはちょうど最後のピットストップのタイミングにあわせウエットタイヤを選択。ドライバー交代も済ませ、僕がコースインした時は入賞圏内に居ました。その後雨はピークを過ぎやみましたがコースは完全ウエット路面。そして車の問題でワイパーが動かないという致命的なトラブルを抱えたまま走行せざるを得ませんでした。各車がウエットに履き替え落ち着いた頃には8番手まで上がり後はチェッカーと行きたかったのですが、最後の10周で路面は乾いてしまい、スリックタイヤに履き替えた車がハイペースで周回を重ねた結果一つ順位を落とした9位で1000kmのチェッカーを受ける事ができました。