2007 SUPER GT |
SGT300 2007/10/13 予選総合 オートポリス Fine/Dry | ||||||||
pos | No | TEAM | DRIVER | Qualify | Super Lap | TIRE | WH | |
1
|
46
|
S
|
宝山 DUNLOP Z | ☆佐々木 孝太 横溝 直輝 |
1'49.557 | 1'48.847 |
DL
|
|
2
|
62
|
S
|
WILLCOM ADVAN VEMAC408R | ☆柴原 眞介 黒澤 治樹 |
1'50.643 | 1'49.525 |
YH
|
30
|
3
|
2
|
S
|
プリヴェKENZOアセット・紫電 | 高橋 一穂 ☆加藤 寛規 |
1'50.398 | 1'49.556 |
YH
|
80
|
4
|
13
|
S
|
エンドレスアドバン洗剤革命 Z | ☆影山 正美 藤井 誠暢 |
1'50.153 | 1'49.860 |
YH
|
|
5
|
19
|
S
|
ウェッズスポーツセリカ | 飯田 章 ☆関口 雄飛 |
1'50.661 | 1'49.892 |
YH
|
|
6
|
7
|
S
|
RE 雨宮 ADVAN RX-7 | ☆井入 宏之 折目 遼 |
1'50.620 | 1'50.192 |
YH
|
|
7
|
43
|
|
ARTA Garaiya | 新田 守男 ☆高木 真一 |
1'50.562 | 1'50.203 |
MI
|
55
|
8
|
4
|
|
EBBRO 350R | ☆田中 哲也 山崎 信介 |
1'51.143 | 1'51.154 |
YH
|
|
9
|
31
|
S
|
DOUBLE HEAD apr MR-S | ☆峰尾 恭輔 坂本 雄也 |
1'50.843 | 1'51.613 |
MI
|
+1 |
10
|
47
|
|
宝山 DUNLOP Z | 脇阪 薫一 ☆密山 祥吾 |
1'51.188 | 1'53.470 |
DL
|
|
11
|
101
|
S
|
TOY STORY Racing apr MR-S | ☆大嶋 和也 石浦 宏明 |
1'51.266 |
MI
|
55
|
|
12
|
26
|
|
ユンケルパワー タイサン ポルシェ | ☆谷口 信輝 D.ファーンバッハー |
1'51.276 |
YH
|
35
|
|
13
|
110
|
S
|
GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT | 黒澤 琢弥 ☆光貞 秀俊 |
1'51.456 |
KH
|
|
|
14
|
5
|
|
クムホ プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二 ☆竹内 浩典 |
1'51.652 |
KH
|
5
|
|
15
|
55
|
|
DHG ADVAN FORD GT | ☆池田 大祐 番場 琢 |
1'51.696 |
YH
|
+2 |
|
16
|
11
|
S
|
TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 | 植田 正幸 ☆菅 一乗 |
1'51.839 |
YH
|
+2 |
|
17
|
33
|
|
HANKOOK NSC PORSCHE | ☆木下 みつひろ 坂本 祐也 |
1'52.263 |
HK
|
|
|
18
|
9
|
|
LEYJUN DUNLOP MT900 | ☆田中 勝喜 筒井 克彦 |
1'52.619 |
DL
|
|
|
19
|
666
|
|
楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟 ☆山下 潤一郎 |
1'54.028 |
YH
|
+2 |
|
20
|
112
|
|
KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT | Guts 城内 ☆小泉 洋史 |
1'54.456 |
KH
|
|
|
21
|
67
|
|
triple a ガイヤルド RG-3 | 黒澤 翼 ☆和田 久 |
1'54.974 |
YH
|
|
|
22
|
66
|
|
triple a ガイヤルド RG-3 | 古谷 直広 ☆栗原 宗之 |
1'55.502 |
YH
|
|
|
23
|
118
|
|
NobelBiocareSpecialOlympicsGT3 | 宮本 隆士 ☆大井 貴之 |
1'53.919 |
YH
|
|
|
---- 以上予選通過 ----
|
||||||||
24
|
77
|
|
クスコ DUNLOP スバルインプレッサ | ☆山野 哲也 (青木 孝行) |
1'50.995 |
DL
|
||
25
|
71
|
|
ノマド・GAIKOKUYA・GT3-RS | (石橋 義三) ☆山岸 大 |
1'55.714 |
YH
|
||
カーナンバーの横にある印 S・・・シード権保持車両
DRIVERの横にある☆印・・・ベストタイムを出したドライバー TIRE・・・BS(ブリヂストン)、YH(ヨコハマ)、DL(ダンロップ)、MI(ミシェラン)、KH(クムホ) "WH欄・・・ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク) |
池田のコメント | ||||
|
SGT300 2007/10/14 決勝結果 オートポリス Cloudy/Dry | |||||||
pos | No | TEAM | DRIVER | Laps | Gap | TIRE | WH |
1
|
62
|
WILLCOM ADVAN VEMAC408R | 柴原 眞介 黒澤 治樹 |
60
|
01:56'13.041
|
YH
|
30
|
2
|
46
|
宝山 DUNLOP Z | 佐々木 孝太 横溝 直輝 |
60
|
0'20.196
|
DL
|
|
3
|
13
|
エンドレスアドバン洗剤革命 Z | 影山 正美 藤井 誠暢 |
60
|
0'23.333
|
YH
|
|
4
|
19
|
ウェッズスポーツセリカ | 飯田 章 関口 雄飛 |
60
|
0'43.392
|
YH
|
|
5
|
43
|
ARTA Garaiya | 新田 守男 高木 真一 |
60
|
1'04.032
|
MI
|
55
|
6
|
47
|
宝山 DUNLOP Z | 脇阪 薫一 密山 祥吾 |
60
|
1'24.777
|
DL
|
|
7
|
110
|
GREEN-TEC KUMHO BOXSTER-GT | 黒澤 琢弥 光貞 秀俊 |
60
|
1'29.278
|
KH
|
|
8
|
26
|
ユンケルパワー タイサン ポルシェ | 谷口 信輝 D.ファーンバッハー |
60
|
1'30.411
|
YH
|
35
|
9
|
101
|
TOY STORY Racing apr MR-S | 大嶋 和也 石浦 宏明 |
60
|
1'31.139
|
MI
|
55
|
10
|
2
|
プリヴェKENZOアセット・紫電 | 高橋 一穂 加藤 寛規 |
59
|
1Lap
|
YH
|
80
|
11
|
33
|
HANKOOK NSC PORSCHE | 木下 みつひろ 坂本 祐也 |
59
|
1Lap
|
HK
|
|
12
|
11
|
TOTAL BENEFIT・JIM CENTER F360 | 植田 正幸 菅 一乗 |
59
|
1Lap
|
YH
|
+2 |
13
|
9
|
LEYJUN DUNLOP MT900 | 田中 勝喜 筒井 克彦 |
58
|
2Laps
|
DL
|
|
14
|
77
|
クスコ DUNLOP スバルインプレッサ | 山野 哲也 青木 孝行 |
57
|
3Laps
|
DL
|
|
15
|
118
|
NobelBiocareSpecialOlympicsGT3 | 宮本 隆士 大井 貴之 |
57
|
3Laps
|
YH
|
|
16
|
71
|
ノマド・GAIKOKUYA・GT3-RS | 石橋 義三 山岸 大 |
56
|
4Laps
|
YH
|
|
17
|
112
|
KUMHO GREEN-TEC BOXSTER-GT | Guts 城内 小泉 洋史 |
54
|
6Laps
|
KH
|
|
18
|
5
|
クムホ プロμ マッハ号 320R | 玉中 哲二 竹内 浩典 |
49
|
11Laps
|
KH
|
5
|
----- 以上完走 -----
|
|||||||
31
|
DOUBLE HEAD apr MR-S | 峰尾 恭輔 坂本 雄也 |
40
|
20Laps
|
MI
|
+1 |
|
67
|
triple a ガイヤルド RG-3 | 黒澤 翼 和田 久 |
30
|
30Laps
|
YH
|
|
|
66
|
triple a ガイヤルド RG-3 | 古谷 直広 栗原 宗之 |
25
|
35Laps
|
YH
|
|
|
7
|
RE 雨宮 ADVAN RX-7 | 井入 宏之 折目 遼 |
22
|
38Laps
|
YH
|
|
|
4
|
EBBRO 350R | 田中 哲也 山崎 信介 |
21
|
39Laps
|
YH
|
|
|
666
|
楽天 BOMEX 320R | 周防 彰悟 山下 潤一郎 |
11
|
49Laps
|
YH
|
+2 |
|
55
|
DHG ADVAN FORD GT | 池田 大祐 番場 琢 |
|
出走せず
|
YH
|
+2 |
|
カーナンバーの横にある印 S・・・シード権保持車両
TIRE・・・BS(ブリヂストン)、YH(ヨコハマ)、DL(ダンロップ)、MI(ミシェラン)、KH(クムホ)、HK(ハンコック) WH欄・・・ウェイトハンディキャップ(kg)/+1:性能引き上げ措置(1ランク) |
池田のコメント | ||||
今回はトラブルが多かったものの、少ない時間で効率よくセットアップすることができ、決勝レースでは上位入賞ができたはずなだけに悔しいレースでした。悔しい以上にそのようなレースで取りこぼした事にショックでしたが、僕自身はいつも以上に限られた時間の中で車を仕上げる事ができ、自信が付いた週末でした。今季はまだ一度しかポイント獲得できたレースがないので、最終戦しっかりポイントを取って来年につなげるレースができるように頑張ります! |